大家都知道，印刷廠家在疊印印刷時，經常會遇到后一疊印色將已枯燥的前一色墨再次溶解并反拉下來的現象，這種現象我們稱為“咬色”。如果咬色處理不好，將會造成很大的損失！因此，印刷廠家需要格外注意。那么我們應該怎么做呢？今天我們就來聊聊如何解決咬色問題。

目前，咬色主要表現為發花、刮痕、白點、拖尾等現象！它與其他毛病現象多有類似之處，但有其本身的特征，主要表現在以下2個方面：

①咬色現象嚴重時，后疊印色的版輥上會粘有溶解的前一色的油墨，以至將后一疊印色的墨盤“染色”。

②前一色的油墨轉移正常，只是在疊印后部位墨層被后一色反拉下來，我們只需求比照前一色墨層在疊印前后的狀態，就能很明白地確認能否是咬色毛病，而不至于和與之類似的其他毛病相混崤。

如果要處理咬色現象，我們需要了解它的的實質緣由，上面我們講到，咬色是因為后疊印色的溶劑成分對已枯燥的前一色墨膜的溶解性過強，從而造成下拉，因此在處置咬色毛病時要留意以下要素：

1、不同型號油墨間的互相匹配

如今印刷廠常常運用2—3家油墨廠的油墨停止搭配運用，如黑墨用東洋的，藍、紅墨用質量稍好一點的油墨，黃、白墨再用價錢廉價一點油墨，本意是在油墨的質量和價錢之間尋覓價值的合理化。由于不同廠家油墨配方設計的差別，在搭配運用時要留意疊印效果，能否有咬色現象等。

2、詳細油墨型與機速的匹配

高速印刷用油墨的配方設計對已枯燥墨膜的再溶解才能較強，假如用于低中速印刷，則因接觸轉移的時間較長而易發作咬色現象。咬色現象，并非完整是油墨的質量問題，留意與實踐應用條件的匹配性更重要。在咬色現象較細微的狀況下，進步機速有助于減少咬色毛病。

3、恰當調理后一疊印色的溶劑配方(減少真溶劑的量)，減少對前一色已枯燥墨膜的再溶解力，能減緩咬色現象。

4、恰當進步后一疊印色的粘度或對后一色的版面吹版風(有層次或小文字時，慎用)，也有助于減緩咬色現象。

5、后一疊印時的壓力不能偏大，壓力越大常常使咬色現象加重。

6、前一色運用了接近蛻變的舊墨時，易呈現咬色現象。